Як утворюється накип у водяному баку двигуна?

Під час використання система охолодження двигуна втратить певну кількість охолоджуючої рідини, і необхідно вчасно доливати воду в систему охолодження. Деякі користувачі не додають охолоджуючу рідину або дистильовану воду, а безпосередньо додають жорстку воду. В результаті іони кальцію та магнію в жорсткій воді можуть легко утворювати накип з неорганічної сіллю в звичайному охолоджувальному рідині. Забруднення кремнеземом в основному відбувається від силікату в неорганічній охолоджуючій рідині. Металеві забруднення в основному залізні та припої. Перший в основному утворений захисною плівкою, утвореною в результаті реакції між неорганічної сіллю в звичайній неорганічній охолоджуючої рідини та металом заліза на корпусі циліндра через втрату споживання, тоді як остання спричинена сильним окислювальним інгібітором корозії неорганічної солі. для посилення припою [ГГ] quot;цвітіння [ГГ] quot; І утворився пухнастий осад. Видно, що утворення накипу в баку для води двигуна в основному пов'язано з неправильним використанням системи охолодження генератора, і матиме серйозні наслідки для нормальної роботи генераторної установки.